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X RALLY COSTA BRAVA HISTORICOS
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| Ramiro | Fecha: Martes, 09/04/2013, 12:22 | Mensaje # 1 |
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|  Bueno llego el momento, año tras año el Costa Brava sigue teniendo representación mallorquina y este año son 6 los equipos que competirán en este clásico de clásicos, esperemos que la suerte nos acompañe y todos podamos acabar la prueba y asi el domingo aunque con la espalda y los riñones doloridos poderlo celebrar al más alto estilo mallorquin es decir amb un bon dinar. 
Mensaje editado por Ramiro - Martes, 09/04/2013, 12:25 |
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| Jeep1 | Fecha: Martes, 09/04/2013, 15:54 | Mensaje # 2 |
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| Animos a todos, enhorabuena por la participación y lo mas importante que os divirtais mucho.
WWW.MOTOSHISTORIQUES.COM
MOTOR RETRO MARRATXI 2014 - 31 Mayo Y 1 de Junio 2014 --YA ESTÁ EN MARCHA--
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| AndreuMR | Fecha: Martes, 09/04/2013, 15:55 | Mensaje # 3 |
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| Suerte, vista y al toro!!!!!!
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| Ramiro | Fecha: Miércoles, 10/04/2013, 01:16 | Mensaje # 4 |
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| Intentaremos dejar Classics de Mallorca lo mas arriba posible en el scratch y divertirnos seguro que si lo intentaremos por todos los medios.  Aunque la verdad viendo los horarios creo que la diversión vendrá luego cuando recordemos lo que hemos hecho ya que no queda mucho tiempo para nada.
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| Tomspeed | Fecha: Miércoles, 10/04/2013, 08:52 | Mensaje # 5 |
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| Mucha suerte y hay que dejar el pabellón en buen lugar !!!
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| Prisma | Fecha: Miércoles, 10/04/2013, 09:39 | Mensaje # 6 |
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| Suerte a los participantes
No quemeis los coches que luego hay que cumplir con el Lluna 
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| Guillem | Fecha: Sábado, 13/04/2013, 21:33 | Mensaje # 7 |
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| La clasificacion despues de la primera etapa...
Equipo / Posicion / Puntos / Diferencia con Anterior
Hernandez-Casals 19/ 41.8/ 0.9
Ramiro-Riera 31/ 54.9/ 1.3
Gene-Haverland 55 /112.2/ 1.0
Valverde-fernandez 63 /145.2 /0.3
Vilchez-Indart 92 /1715.9 /315.1
Castanyer-Castanyer 97/ 3045.3 /697.7
Hernandez empezo el rally el 29 y ha remontado 10 posiciones, Ramiro maniene el ritmo desde el principio, igual que los demas, excepto los castanyer que si bien en los 3 primeros tramos estaban en el "ajo" (tercer tramo posicion 36) a partir de ahi algo les ha pasado que se han hundido abajo del todo.. (actualmente son 4º por la cola, les ponen 300 puntos por tubo)
Esta mañana la salida es a partir de las 11.00 y ellos empiezan a salir a las 11:17:30, 11:21:30, 11:34:30, respectivamente los tres primeros de los nuestros... Tomi saldra el ultimo a las 11:50:00
A ver si antes de salir nos cuenta tomi "que ha pasat"...
sds...
Agregado (12/04/2013, 11:26)
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Segun Ramiro, Los problemas de los Castanyer es por la bomba de combustible..!!!
Que faena..!!!
sds..
Agregado (12/04/2013, 17:08)
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clasificacion tras tr9..
Ramiro 34 / 77.0 / 0.6
Hernandez 43 / 111.0 / 4.4
Gene 57 / 147.8 / 1.1
Valverde 66 / 197.3 / 1.6
Castanyer 93 / 3106.9 / +600
Vilchez aparece como retirado...
sds..
Agregado (12/04/2013, 20:54)
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Clasificacion tras tr11..
Pep Hernandez 35 / 123.3 / 1.2
Ramiro 46 / 155.5 / 0.8
Gene 50 / 176.0 / 5.5
Valverde 58 / 254.0 / 4.5
Tomi sigue el 93...
Vilchez se ha retirado voluntariamente...!!
Ha habido un cambio de lider, ahora es Holvoet... 41.3 p 2º 42.0 3º 42.5
Van apretadisimos..!!
sds..
Agregado (12/04/2013, 23:17)
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Class tras tr13...
Hernandez 34 / 142.8 / 3.4
Ramiro 47 / 199.1 / 4.6
Gene 48 / 209.4 / 10.3
Valverde 57 / 301.7 / 12.3
Tomi ha subido al 87...
Gene le esta pisando los talones a Ramiro.....!!!
Sds
Agregado (13/04/2013, 21:05)
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La clasificacion tras el tr25, esta asi..
Pep hernandez.. 24 / 304.9 / 13.4
Ramiro 32 / 468.8 / 4.3
Valverde 42 / 764.4 / 25.3
Castanyer 74 / 3328
Gene se retiro anoche, por problemas con los frenos...
sds...
Agregado (13/04/2013, 21:33)
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Tras Tr27..
Pep Hernandez 23 / 317.0
Ramiro 31 / 481.8
Valverde 52 / 1350.8
Valverde ha tenido un error en un cruce y ha perdido 10 posiciones... Una lastima porque lo estaban haciendo muy bien..!!!
Ahora solo les queda un paso por el circuito de sils 1.9 km y despues a Lloret.. tendran 2 horas de descanso y a las 22:30, empiezan los 7 ultimos tramos para acabar sobre las 03:00 de nuevo en lloret...
Joer que paliza deben llevar...!!!!!
Tomi sigue en carrera en el puesto 73...
sds...
"Experimentar la "Fé", es conducir un trasera por el monte.. www.xrfanatics.creatuforo.com
Mensaje editado por Guillem - Sábado, 13/04/2013, 21:35 |
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| Tomspeed | Fecha: Sábado, 13/04/2013, 23:20 | Mensaje # 8 |
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| Buen reportaje !!!
Mensaje editado por Tomspeed - Sábado, 13/04/2013, 23:20 |
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| Guillem | Fecha: Domingo, 14/04/2013, 14:24 | Mensaje # 9 |
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| Clasificacion final.... (solo han publicado hasta el 46, con lo que valverde no aparece, ni Tomi tampoco..)
Hernandez-Casals Posicion 23, 371.6 puntos..
Carbonell-Riera, Posicion 30, 528.5 puntos...
Aqui teneis toda la clasificacion tramo a tramo... Clasificacion final...
Una lastima los abandonos de Vilchez y Gene, y los problemas de los Castanyer, pero como se dice... "Las carreras son asi"
Buen Rally de Pep que ha mantenido el tipo y si bien tuvo un error que le retraso (llego a estar el 19), despues ha sabido recuperar, si no hubiese sido por ese error en el tercer tubo del Tr9, estaria mucho mas arriba...
Ramiro... Se ha portado... Algun bajon a mitad de rallye, pero al final recupero..!!! Lo que no sabemos y probablemente, no sabremos nunca, son las butifarras que se han zampado sobre el capo de su golf...!! jajaja..
Abra que hacer un "berenar" para que nos cuenten mas cosas..!!!
Sds...
Pd: Espero que Gene, haya podido solucionar los problemas de frenos y vuelva por sus medios..!!!
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| Ramiro | Fecha: Lunes, 15/04/2013, 15:11 | Mensaje # 10 |
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| Gracias Guiem, nuestro mejor informador hasta altas horas de la madrugada, nos llegaban antes tus clasificaciones que las que nos daba la organización, TODOS hemos vuelto por nuestros medios unos sin frenos, otros sin cambio y todos con un buen tute pero con muchas ganas de que llegue el COSTA BRAVA 2014
Gracias.Agregado (15/04/2013, 15:11)
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Gueim lo des berenar es buena idea yo me apunto.
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| DOMINGO | Fecha: Lunes, 15/04/2013, 17:38 | Mensaje # 11 |
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| Gracias Guillem por tu informacion del Costa Brava, y tambien suscribo lo del berenar para que nos cuenten de primera mano la aventura de cada uno en este rallye. Saludos.
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| 127turbo | Fecha: Lunes, 15/04/2013, 18:53 | Mensaje # 12 |
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| Buenas , supongo que todavia con resaca del costa brava , felicitar a super Josep / Casals por un magnifico rally , lo he seguido en la web casi en directo,ha sido emocionante ver los constantes toma y daca ,, Tambien felicitar a Ramiro /Biel por su primer costa brava que han sorprendido en la clasificacion. a Valverde / Dani con su mini que han terminado con una buena remontada en clasificacion general y a todos los que han participado en el X costa brava que se recordara por su dureza,, Agregado (15/04/2013, 18:53)
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BUENA cronica Guillem ¡¡¡
MIENTRAS HAYA CRUCES Y LLUEVA, HAY ESPERANZAS. ¡VIVA LAS TABLAS!
Mensaje editado por 127turbo - Lunes, 15/04/2013, 18:15 |
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| zzlimon | Fecha: Martes, 16/04/2013, 03:14 | Mensaje # 13 |
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| Excelente crónica!!! y Gracias por el apoyo a la expedición.
Para añadir algo, muchísimos problemas con las mediciones y con la calibración, muy irregular. Y cuando empezábamos a afinar, pasamos de largo en un cruce y perdimos unos 6200 metros de retraso la media , aunque la recuperamos apretando hasta el final del tramo "a peu post". Lastima de los abandonos y problemas, porque lo sentíamos el resto del equipo. Cualquier problema, comprometía en exceso el resto del rally . Felicitar a todos por el ya excelente vinculo genial entre los mallorquines, a los muy afinados Josep /sobrino
, y a Ramiro / Biel que se salieron del pellejo, unos campeones. Pero sobre todo a la pareja de los Castañer, que incluso con los problemas que tenían y fuera de opciones, nos empujaban desde mas atrás hasta casi el final, "para quitarse el sombrero".
Gracias X 7000 y un saludo a todos
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| Josep | Fecha: Martes, 16/04/2013, 18:33 | Mensaje # 14 |
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| Primero de todo muchas gracias por el apoyo, el seguimiento y la información casi online de lo que estaba pasando.
Ha sido un Costa Brava raro y complicado, la climatología esta vez no ha sido un problema. Todos los tramos soleados y ni rastro de lluvia.
Llegamos al rally el miércoles por la noche y nos dirigimos directamente al tramo de calibración. Dos pasadas y todo cuadrado sin problemas, a cenar, unas risas y hasta mañana.
El jueves empieza con los preparativos y dudas de última hora. Ajustar soporte de sonda, montar faros largo alcance, rellenar itinerario ...
14:35 Verificaciones técnicas sin problemas, llenamos gasolina y directos al parque cerrado.
20:37 salida de Lloret, espectacular ambiente y mucho público. Nos vamos al primer TR, Tossa-St.Grau. Es un tramo con dos caras, una primera "fácil" y de finura en la trazada y otra segunda revirada, traicionera y muy difícil sobre terreno deslizante. Tenemos una referencia en el cruce a la derecha hacia la ermita de St.Grau. En el roadbook nos marca 7.450 cruce dcha. pero llegamos a la referencia en tiempo y habiendo trazado por la derecha y sorpresa !!! -28 metros !!!!
Dudas, no puede ser ... sin mucho tiempo para pensar (después del cruce había que ir a cuchillo) seguimos. Discutimos si ajustar, si recalibrar ... Yo este año me prometí no tocar nada de la calibración la primera etapa del rally (el año pasado perdí muchos puntos por un error de recalibración el segundo TR) y seguimos adelante.
Terminamos el TR sin problemas y en media pero el final de tramo nos descuadra -110 metros, casi nada !!!
Evidentemente se deja notar en las clasificaciones, en el primer TR todos los mallorquines del 40 y pico para abajo ...
Seguimos con la consigna de no tocar nada y el resto de tramos de la noche nos cuadran mejor. Posiciones: TR1-53, TR2-15, TR3-8, TR4-10, TR5-34, TR6-2
Revisamos las clasificaciones y por la mañana estábamos el 18, muy buen puesto sobre todo después del TR1, seguimos mosqueados con ese tramo y esperando que no haya más como ese, salimos a la segunda etapa. Vamos al circuito de Sils a disfrutar (solo puntuan los 10 mejores y decidimos no arriesgar).
Empieza el fatídico TR9, tramo de tablas impuestas sin demasiada complicación aparente, lo llevamos bien y todo marcha. En el roadbook interpretamos mal una viñeta que suponemos tunel y que en realidad es un bache, nos liamos, recuperamos y terminamos penalizando 60 puntos, un bajón, pero queda mucho rally. Caemos en la clasificación y en los siguientes tramos, a picar piedra. A recuperar poco a poco y a esperar a la complicada noche. Hacemos un octavo y varios puestos intermedios. Llega la cena y sabemos que después vienen tramos brutalmente difíciles. Al haber penalizado tontamente por la mañana, tomamos la decisión de atacar, no pasar los cruces despacio si no que ir a saco para intentar recuperar.
TR16, complicadísimo primer TR después de cenar, salimos enchufados y hacemos un puesto 3 scratch. Seguimos adelante y pasamos el TR17 en buen ritmo y posición antes de afrontar el TR18 que sería otro mazazo. Vamos muy rápido pero cantamos mal la distancia de un cruce y nos metimos en el camino equivocado, el golf que venía detrás nos adelanta y en una pista estrechísima vamos perdiendo tiempo sin remedio. Cuando puede se aparta y le adelantamos casi rozándole, palmamos más de 80 puntos en tres tubos ... podría haber sido peor, pero el resto de tubos los teníamos con cero coma ...
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| Josep | Fecha: Martes, 16/04/2013, 18:34 | Mensaje # 15 |
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| Seguimos trabajando y hacemos todavía un segundo y un séptimo en el resto de tramos de la noche. A esperar al día siguiente.
Sábado, otra vez llenos de moral y a por ellos, salimos en la posición 28 pero con el tercer clasificado de clase F a dos puestos, eso sí, a 40 puntos. Vamos a intentar remontar. Hacemos un día muy bueno con un sexto y un tercero. Poco a poco le remontamos casi 10 puntos. Estamos arriba, el 22. Queda la última etapa que empieza a las 22:40 y termina a las 03:40. Muy cansados, pero esperanzados de ganar posiciones.
Nos vamos al TR31 esperando que todo fuese igual, pero vuelven los errores de medición del roadbook, siempre dando metros de menos. Esta vez, y dado que no pudimos ganar la posición durante el día, recalibramos y nos la jugamos. Llegamos a final de tramo y todo cuadrado al metro, subidón (temporal...). Siguiente TR, Ossor, también clavado al metro, bien!
Antes de TR33 nos dan clasificaciones de los tramos anteriores y ... sorpresa!!! todos los controles adelantados !!! la medición del roadbook no coincidía con la de los controles secretos !!! Ahí ya decidimos volver a la calibración original y terminar el rally sin más.
Al final 371 puntos (140 por errores nuestros de navegación).
Como resumen un muy buen sabor de boca por el rally y otro muy malo por las averías de los compañeros, son momentos difíciles pero que forman parte de este juego.
El domingo, eso sí, una comida de 10 y vuelta para casa destrozados.
Soñando con el Costa 2014!
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