| MiguelAngel61 | Fecha: Domingo, 01/01/2012, 17:32 | Mensaje # 1 |
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| Hola a todos, pues resulta que estas navidades me han caído unos faros antiniebla y otros de largo alcance. He leído en Internet que con la legislación actual es complicado homologarlos, los faros parece que cumplen la normativa europea y pone el numerito en el cristal. Para instalarlos no tengo problema pero he leído que se necesita un certificado del taller, pero si los monto yo mismo y no tengo taller, ¿cómo lo hago?
En los de largo alcande pone 12,5 que deben de ser las candelas y he leído que no deben de pasar de 75 en total.
Los 4 faros son para el 127.
¿que opinais?
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| 127turbo | Fecha: Martes, 10/01/2012, 11:30 | Mensaje # 2 |
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| hola, yo tengo un 127 con dos faros legales y dos ilegales jajaja Solo puedes montar 4 si 2 son antiniebla... te explico , montas soportes e instalacion para 4,largo alcance.legalizas i luego los cambias si quieres te lo explico por telefono 680445818
MIENTRAS HAYA CRUCES Y LLUEVA, HAY ESPERANZAS. ¡VIVA LAS TABLAS!
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| MiguelAngel61 | Fecha: Jueves, 12/01/2012, 15:35 | Mensaje # 3 |
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| Hola, el problema es legalizar alguna cosa. Fui a la ITV y pregunté y me dijeron que tenía que llevar un certificado de taller (según esto no los puedo instalar yo mismo) y un certificado de la SEAT de que el coche puede llevar esos faros.
Total que los devolví y me quedo sin faros.
Esta nueva legislación parece que comenzó el año pasado, antes se ve que era más fácil.
Mensaje editado por MiguelAngel61 - Jueves, 12/01/2012, 15:35 |
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| 127turbo | Fecha: Martes, 17/01/2012, 18:26 | Mensaje # 4 |
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| NADA DE NADA,,,, SI QUIERES YO TE FIRMO EL P....... CERTIFICADO DE MONTARLOS ESTALLER
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